電気を「創る・貯める・走る」。
駐車場から始めるエネルギーの自給自足
ソーラーカーポートで創った電気を、蓄電池に貯めて、EVで走る。3つをまとめて設計・直営施工できるのがエクステリア専門店の強みです。もちろん1つだけの導入もOK。
まずは無料試算で「うちの場合」の組み合わせをご提案
ソーラーカーポート
駐車場の屋根で発電。屋根に太陽光を載せられない家でもOK。
蓄電池
昼に創った電気を夜に使う。停電時も家の電気をキープ。
V2H（EV連携）
創った電気でEVを充電。EVの電気を家でも使える。
直営だから安い
中間業者なしの工事店直営価格
地域密着×スピード対応
福岡拠点で問い合わせも施工も早い
補助金活用サポート
お住まいの自治体の制度を一緒に確認
STEP1創る｜ソーラーカーポート
すべての起点はここから。カーポートの屋根で発電するから、住宅の屋根の向き・広さは関係ありません。
🚗☀️ ソーラーカーポート
愛車を守りながら、電気代を削減
- 屋根に太陽光を載せられない住宅でもOK
- 一体型（屋根＝パネル）と搭載型（後付け）の2タイプ
- カーポート＋発電を直営一括施工で安く
設置条件により個別お見積もり
STEP2貯める｜家庭用蓄電池
創った電気は貯めてこそ活きる。夜間の電気代削減と停電への備えを同時に実現します。
🔋 家庭用蓄電池
昼の電気を夜に。停電時の備えにも
- 蓄電容量6.5〜19.8kWhからご家庭に合わせて選定
- すでに太陽光がある家への後付けもOK（卒FITの方に人気）
- セット導入で補助金が手厚い自治体も
参考価格（工事費込）110万円〜 ※容量により変動
STEP3走る｜V2H（EV連携）
電気自動車は「走る蓄電池」。カーポートで創った電気で充電し、EVの電気を家でも使えます。
🚙 V2H（Vehicle to Home）
EVと家の電気を、双方向でやり取り
- ソーラーカーポートの電気でEVを実質お得に充電
- EVの大容量バッテリーを停電時の電源に
- 駐車場工事と同時なら配線までまとめて施工
あなたに合う組み合わせは？
全部そろえる必要はありません。ご家庭の状況に合わせて、必要なものから始められます。
| こんな方 | おすすめの組み合わせ | 参考価格（工事費込） |
|---|---|---|
| まず電気代を下げたい | ☀️ ソーラーカーポート | 個別お見積もり |
| 停電の備えもほしい | ☀️ ＋ 🔋 蓄電池 | 個別お見積もり 蓄電池単体は約110万円〜 |
| EVに乗っている・購入予定 | ☀️ ＋ 🚙 V2H | 個別お見積もり 国のCEV補助金 最大130万円 |
| すでに太陽光を設置済み（卒FIT） | 🔋 蓄電池 or 🚙 V2H の後付け | 約110万円〜 |
※カーポートのサイズ・メーカー・工事条件により変動します。※V2Hは国のCEV補助金（機器費・工事費あわせて最大130万円、2026年度）の対象です。蓄電池・太陽光の補助金は年度・自治体により制度が変わるため、最新情報は補助金まとめ記事をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
太陽光・蓄電池・V2H、結局どれが一番おトク？
電気代・容量・お住まいの市町村を選ぶだけで、回収年数と25年間の収支を自動計算。太陽光単体／＋蓄電池／＋V2Hの3パターンを比較できます。
よくあるご質問
パワコンとは何ですか？
屋根に太陽光を載せられない家でも導入できますか？
3つ全部そろえないとダメですか？
補助金はいくらもらえますか？
V2Hと蓄電池、どちらがいいですか？
エクステリア店に頼むメリットは？
結局、何年で元が取れますか？
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